廣州車元素寶馬X5芬朗寶馬專車專用汽車音響改裝、主動兩分頻系統

廣州車元素寶馬X5芬朗寶馬專車專用汽車音響改裝、主動兩分頻系統
寶馬X5汽車音響改裝廣州車元素有著豐富的改裝搭配經驗，對于豪車音響升級我們的理念是以“無損”的基礎下，搭配高品質，高精密度的進口器材，通過合理的安裝和最精準的調試賦予豪車音響系統好聲音，好效果！這類車型一般音響改裝升級外觀上低調，要求無損安裝，不占用原車使用空間為前提！
寶馬X5車主是廣州本地人，關注廣州車元素有一段時間了，車主喜歡聽古典和人聲流行風格的音樂，之前在朋友的建議下改過音響，換了一顆八千的中置喇叭。效果他聽了覺得不滿意，希望找到一家專業做好聲音的改裝店為自己的寶馬X5做音響升級,選擇車元素，選擇不走彎路
大部分的汽車原車音響效果都是一般的，開發商都很少會在這方面花費大的投資，這一點是很顯而易見的，不僅是從音響的效果可以分辨出來，就是從喇叭的外觀上都可以很容易的分辨出來；下面是寶馬×5原車喇叭和待改裝的喇叭的圖片對比
?這兩張圖片是原車喇叭拆裝下來之后的圖片，我們很容易就可以看出原車喇叭做工的粗糙，而且喇叭的材質和喇叭的設計結構都很一般，這樣導致這套音響的整體效果都會差強人意；
這兩張是待改裝的喇叭和功放，我們單單是從外觀上就很容易的可以看出兩套喇叭的差距，它的設計和功能更是寶馬全系車輛的上上之選，功放是Al-460是實時電流管理和多重過熱保護線路AB類功放，再配上芬朗6進8出DSP8監聽級專業音頻處理器，高電平低電平輸入自由選擇，這兩種在一起就是最佳配置。 這款喇叭更是原車無損升級款的喇叭，不僅在音響的效果上絕佳，而且它的安裝和升級絲毫不會影響原車的組件，不會對原車結構有任何改變。可以說這套音響系統天生就是為寶馬而生。
而想讓一套音響發揮出最好的效果，那自然就少不了對車子的隔音了，我們誰也不希望自己在聽音樂的時候受到來自外界的干擾吧；
通過照片我們就可以看到原車的車門里面是空的，這樣我們在車內就很容易受到外界噪音的干擾，不僅影響我們在車內的舒適度，還特別容易影響我們聽音樂的質量，所以這個時候我們就必須對車子進行一個隔音處理，大能止振板內外雙層隔音，提高車門密實度，隔音降噪的同時還能提升車門上喇叭的播放效果，做到一舉多得，這樣就可以把噪聲帶給我門的影響降到最低了。說完了隔音再來說說安裝的問題吧，請看下圖；
在喇叭都無損安裝之后，接下來就是功放的安裝了，功放安裝在后備箱下面，這樣的好處是節省空間，安裝在后備箱下面充分的利用了我們平時用不上的空間，還很好的隱藏了改裝痕跡，芬朗AL-460屬于AB功放,在工作過程中發出的熱量小，即使這樣還是做了散熱處理防患于未然。最后我想說得還是 細節 ??細才是最重要
從物品的擺放開始我們就必須注重細節，一個好的改裝店，對于細節的把握也是最看重的，大到物品擺放，小到擰螺絲的方式，都包含了細節考驗，舉個簡單的例子，在安裝的過程中我們經常需要擰螺絲，而擰螺絲是一個簡單，卻很精細的活，擰螺絲需要對擰，這樣才能讓我們裝上去的東西緊實好看使用壽命更長，而很多工程師再擰螺絲的過程中往往都會圖方便而忽略這個細節，這樣最后做出來的東西往往都是不太好的，一個連細節都處理不好的工程師技術永遠都是不過關的。汽車音響改裝是一個精細的活，在這里提醒廣大車友在改裝汽車音響時一定要擦亮自己的眼睛找一家專業且注重細節的改裝店。
配置單
處理器：芬朗DSP-8
前聲場：芬朗寶馬5系專車專用音響
后聲場：原車中音
功放：1、 芬朗AL-460
??????2、 芬朗AL-460
超低音：芬朗SQ-103S