武漢歌德寶馬3系無損改裝伊頓音響

武漢寶馬音響的任性升級
新車寶馬的駕到，預示著車主是一位對汽車音響極其喜好之輩。對于汽車音響有所了解的車主，并不需要對于產品做多少介紹，伊頓正是他的目標。

詳細配置：
前聲場：德國伊頓寶馬專車專用三分頻（B100W+B195）
D S P ：斯派朗65.4DSP處理器
功  放：美國ARC XDi600.4四路四聲道數字功放
“德國聲·伊頓”與德國汽車品牌寶馬關系可謂千絲萬縷。

身為老鄉，不管是從結構設計，還是音色表現方面都是無可挑剔的。伊頓的寶馬系列也正是品牌的主要研究方向。
安裝情況：

一致的模型，高中低每個發聲單元都是原裝位插孔無損對接。噢！關于隔音部分我們只是添加了少許封閉空洞，寶馬系列的隔音還是很受大家認可的。
繼續說到功放和DSP，伊頓寶馬系列的功率要求稍微高一點，原車自帶的功放單元無法達到預期的效果，為了更優越的發揮出喇叭的特性，這時候就需要配一臺功放，至于DSP的作用，31段EQ的調節，每頻段采取不同的延時和大小可達到理想型的環繞效果。

安裝情況：

標準的處理方式，美觀、實用?？吹骄€材的加入有人可能會擔心線路改動的問題，然無須擔心，斯派朗也是引進德國伊頓技術生產的DSP，模型方面也是考究寶馬原車，同可插頭對接處理，且音響系統一般與原車其他系統是分開的、獨立的，無須擔心安全問題。
從施工圖片看也許各位大佬覺得自己都能裝，整個系統安裝確實相對比較簡單，我們能做到的也許您也能做到，因為每一臺車的施工我們都相當于是自家車一樣對待的，且專業的技巧可以省去不必要的小麻煩，后期的調試工作也相對有保證。調試的工作還是得交給店長親自上陣呢！