武漢車改坊吉姆尼改裝伊頓和斯派朗音響

鈴木吉姆尼（音響篇）
序：
上回說道了隔音的內容，因文本版副不夠，于是將音響篇分開來寫了。

音響部分也是要做檔案記錄的
正：
方案擬定是亙古不變的第一步，寫文章都要列提綱是不是。

后面正火熱的進行隔音施工
隔音這里就不說了，音響配置及方案如下：
前聲場：德國伊頓POW172.2兩分頻套裝（原裝位門板倒模安裝）
后聲場：來福同軸4寸（原裝位安裝）
功  放：圣美歌EA600.4（主駕座椅下方）
DSP：斯派朗DSP功放AM65.4（副駕座椅下方）
超低音：美國ARC XDi10 十寸無源超低音（尾箱超低音箱體固定）
安裝的方式與所有的專業汽車音響店家一樣，區別只是在于細節的處理方式。

中低音接線處理
細節的處理不論是對客戶還自身都是一種責任，既能避免出現故障的幾率，又可提高安全系數。
最近碰到了一些問線材的朋友，在這里聲明一下，我們采取的純銅制線材是包括在安裝費用內的，若您對線材有額外的要求，比如銀線之類的，在這里不建議采取（發燒級設備除外），一般的情況下作為入門級產品您花費昂貴的價格購置線材有些大財小用了、且提升的效果也不明顯。

A柱倒模與高音安裝
伊頓POW172.2高音是經過倒模處理A柱后安裝的，不管是美觀還是軸心處理都是上上之作。

為了方便展示還未安裝喇叭罩
中低音的安裝也采取倒模工藝，乍看您可能覺得有些色差，那請您在看一次，會發現正是這皮質的加裝感覺更有風格、個性了。
倒模的過程這里就不展示了，若想觀看可以翻閱我們專門關于倒模工藝描述的文章。

使用魔術貼固定
DSP是整個過程中最簡單的環節，原廠插頭任性對接，小身材便捷固定。DSP在音響環節中也是尤為重要的，31段EQ的調節區間，每一段微弱的浮動都可為您創造不一樣的感覺，同時還可以強化音源的解析度。

藍牙模塊、即插即用
線路整理完成后，還可安裝上我們的藍牙模塊，手機藍牙接受轉化音質播放。總體來說DSP是為大多無內置DSP系統的主機提供的產品，也在此基礎上強化了內涵，加裝了些更便捷的輔助裝置。

圣美歌EA600.4四路四聲道數字功放
功放，作為音響了解的諸位，想是無需解釋了(全稱：功率放大器)。
（后聲場喇叭單元并不是本店銷售產權貨物，由車主購置，就不能向大家展示了。）
請不要把我們和普通的喇叭安裝店弄混

復雜的調音畫面常使小編望而興嘆
前面說道安裝對于專業汽車音響改裝店都是可以勝任的，每個店家的優缺點體現在細節、倒模、調音三個方面，接下來就是展示我們技術的調音，小編雖不是很懂調音，但經過長時間朋友們的好評度就可以看出我們實力。
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希望小編的描述能讓您對汽車音響有所了解，也希望您對我們有一定的認識。