武漢車改坊途樂音響無損改裝方案案例

聲隨音動、音為樂響。旅途自在，樂享其成。陽光明媚，恰是賞花出游好時節。親、朋放下繁瑣之事，小聚一下那是極好。
大自然的美麗，獨具魅力，無論是在顏，亦或是聲。春雷震震、雨刷窗沿、櫻花散落、蝶舞蜂吟。不知道大家是否被推薦過相關音樂，有很多收集大自然的聲音，有時因為緊張的生活節奏中我們來不及切身去感受，唯有另辟蹊徑。
對于還原大自然的聲音對于音源和音響都是具有很高要求，細微的偏差您可能會把雨聲聽成煎炸的聲音，沒錯你應該是餓了。好吧！乘著等待食物的時間一起來看看來自途樂的音響升級過程。

前聲場：德國ETON伊頓POW172.2
后聲場：斯派朗套裝
功放DSP：斯派朗AM65.4
隔音：俄羅斯進品Autofun隔音
信號由主機出發，輾轉倒DSP功放優化音源強化輸出給與前聲場兩分頻套裝，后聲場同軸直接取原車后聲場信號。細膩前聲場的同時也兼顧后聲場的感受。
很久沒提及我們的保護工作了，當一件事情成為習慣后記憶好像會短暫消失，直接記在了身體里，每次對汽車進行施工前都是會做好全車的保護工作的，對于門板等部位的油漆保護，畢竟工具大多尖銳即使萬分小心還是沒有前期預防來的實在。

音響音箱本是一體，隔音封閉的空間正是我們的箱體。

雙層的結構，強化鈑金韌度剛度， 進口材質往往是具備一定優點和認可的。

高音位總是很任性，他不需要容積提供，且常常在原車的安裝位一卡就固定好了。

中低音在隔音的鋪墊下還加裝了木質的座墊，木！音箱上等材料。同時還對座墊進行了防水處理。

后聲場的與前聲場一致，安裝就是這樣，千遍一律。
在音響系統中沒一個汽車都占著絕對的比重，雖說有事我們會舍棄某些器材，并不表示他不重要，DSP的加裝是跨入發燒級的第一步。
器材的安裝三言兩語便可說完，卻是花費了大量的時間和精力的。為了保證質量，在線路器材的保護工作，小心翼翼的拆卸工作都需要花費一定的時間，并不希望因為您只看到只言片語的描述就直接認為安裝很快，包括調試整套系統花費了大概一個下午的時間。
調試，依賴于DSP的作用，多段EQ、延時和頻率的控制達到我們想要的效果，這就是一個盡可能去還原聲音的步驟、這也是展現實力的過程。
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