途樂改裝HKS機械增壓

途樂是日產產品系列中歷史最悠久的產品之一。從接到軍方的臨危受命，到創造當時的富士山爬坡記錄。從接受軍旅的洗禮，到擔任聯合國維和部隊用車的責任。從首次穿越澳洲辛普森沙漠，到征戰殘酷的達喀爾拉力賽。從越野硬漢，到阿拉伯貴族的寵兒。六十余載的時過境遷，唯有王者地位毫不動搖。日產尼桑途樂Y62作為全尺寸SUV，憑借著強大的越野能力和舒適豪華的駕乘感受，成為土豪們十分鐘愛的一款SUV。它的車身比酷路澤更大，越野能力也毫不遜色。
雖然說他的原廠的動力組成已經遠遠滿足了玩車人的日常駕駛樂趣，但是往往有些人還有一些大膽的想法，那就是加裝機械增壓套件。并且是在不動原廠，無損安裝，不損害發動機，不增加油耗的前提下來完成加裝增壓套件，從而來讓發動機發揮出它最大的優勢。下面我就來帶大家做簡單的了解
我相信在玩車的圈里，大家最不想提起的就是油耗這個明顯的字眼。因為大多數人都認為要性能，要增加車的馬力和扭矩，就一定要犧牲油耗，其實有這樣的認識就證明了大多數人還生活在化油器那個年代，那么機械增壓器就剛好彌補了這個缺點。它通過皮帶輪來帶動機增來吸入更多的空氣，然后壓縮到氣缸，從而解決了自然吸氣的發動機因要增加動力氣缸就要吸入更多的空氣同時也需要更多的汽油，也解決了發動機燃燒不充分的缺點。并且加裝后動力會增加40%，扭矩提升25%~30%，相對來說動力方面無論是超車還是越野都能把它動力發揮到淋漓盡致。
很多人都說機增貴，但是有沒有想過，只有好才會貴，才有質的飛越。想要自己的愛車擁有洪荒之力，但當引擎發動的瞬間，氣勢輝宏到好似能夠呼風喚雨，其實機增就是你的不二之選。想了解的請關注