武漢奔馳威霆改伊頓RSE音響 ARC功放

音響的升級沒有盡頭，這我們本就知道，你說我全部用最頂級的產品難道不是盡頭？我無法給出答案，就像我不知道最頂級的頂在哪一樣，人們無盡的智慧，正式無盡的開始。
又想到一句話：“用心甘情愿的態度，過隨遇而安的生活。”明知沒有終點也依然阻止愛好者們的瘋狂，這是一種心甘情愿的態度，遇到中意的我們不經歡喜，這就是隨遇而安的生活。
奔馳威霆，再一次對音響進行了升級--就在這里。

配置詳情：
前聲場：德國ETON伊頓RSE160.2
后聲場：德國ETON伊頓RSE160.2
功放：美國ARC4050 四聲道限量版功放
同一車主、同一車型、不同的車，不一樣的升級，不一樣的體驗，一樣的享受著。
安裝一如既往的干練，是那常掛嘴邊的千遍一律，嚴格、嚴謹、細心、細膩。

原裝位高音安裝，大小合身。

隔音，中低音安裝的前提工作，是一個好比箱體制作的過程。內外鈑金各附上2.3mm的止震材料，它并不像表明看上去的弱不禁風，24小時后，異常堅固牢靠，與木板有異曲同工之妙，這就是中低音箱體的制作。

前鋪墊，后省心，在優質的環境下，音響的效果得到了明顯的提升。中低只需固定在安裝位即可。這里還進行了小小的優化，一對麗音圈的加入，看似無用，實則影響不小，是優化音質的那種影響。

前后聲場并無多少差異，同樣的喇叭。唯一不同之處乃高音位立于門板之上。

在這里還需要說一個小器材，那就是分頻器，伊頓的設計與常規喇叭略有不同之處，在于一般情況下不使用分頻器，而是套裝自帶的電容分頻，這也是考慮品牌定位的問題，伊頓大多時候也是采取主動分頻方式，考慮成本和成交問題，分頻器分開了生產。若當您實在需要分頻器支持的時候我們才會為您安裝。

功放，這是本店新購置的ARC限量版產品。大氣的包裝早已徹底的征服了大家，效果不好以言語描述，一字記之曰：好。
一番描述，是不是覺得安裝其實很簡單，確實安裝對于我們來說并不復雜，因為我們對車有足夠的了解，對音響有充分的認識，這就是我們。在描述中可能會忽略掉一些我們習以為常而您不慎了解的部分，你可以向我們咨詢了解。