大眾途觀改裝剎車卡鉗分泵F50大四活塞
    后輪改不了剎車,電子手剎的硬傷,前輪選用的是型號布雷博(BREMBO)F50 ,卡鉗為大四活塞 原裝進口,其實還可以考慮6活塞的,但是由于對F40的印象很好,所以F50大四的就更加不用說了,相信F50比一般的六活塞也不會差。貌似官網可查零件號,碟盤因輪轂18寸就用上355MM的碟盤,(用BREMBO卡宴碟,原裝BREMBO碟盤太貴)。剎車片就是布雷博的,鋼喉用的是比較好的,英國GOODRIDGE的,鋼絲編織的軟管,防膨脹,防爆裂,還有個就是合頭橋碼,這個得訂,為專車專用。
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在眾多城市SUV中,本田CR-V和大眾途觀當屬合資雙劍客。途觀車型進入國內銷售也差不多有9個年頭了,剛步入市場之時就開始了加價提車的旅程
什么是改裝?其實很重要的一點就是讓車子變成自己更喜歡的模樣。
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