車輛改裝 飄移車輛不管是買到原廠或是有些基礎改裝的車，并不是所有配件都裝上車就OK，還需要專業的調校；而且要有個觀念，不論何種競技用車，底盤包含煞車絕對是首要改裝項目。這都是為了讓車手更精準控制的基本配備，一臺車要能讓車手放心，學習才會快又安全，針對基本改裝項目就分為以下幾個重要部分。 1. 底盤 選擇一套軟硬適中的避震器，很多人以為飄移避震器需要很硬，甚至后面要硬過前面，這樣才比較容易做出動作。其實所有FR的車發動機都是在前面，重量也不輕，當然是要選擇前面比后面硬的避震器，這樣車子才會有較佳的前后平衡，例如SILVIA S13的彈簧幾乎都配在前10KG后8KG左右，然后搭配適當的阻尼，讓車子不要太彈跳，并且在賽道上能保持穩定和循跡性；反過來說也不能太軟，否則車子會過多側傾以及反應太慢，現在很多知名的廠牌都有出設定好的還附魚眼上座可以直接裝上，只要找專業的店家細心的幫你裝上設定好車高，軟硬，搭配適當的四輪定位，避震部分就OK了，煞車部份初期建議先更換好一點的煞車皮就夠了。 2. LSD 為什么要有LSD呢？因為車漂移時車身會傾斜，外側車輪對地面的壓力大，內側的車輪壓力小。沒有LSD的車會出現內側驅動輪空轉，外側驅動輪轉得很慢的情況。這個轉得慢的車輪與地面間摩擦力大，車的側滑就會很快停止 限滑差速器有分為好幾種作動方式，原廠一般都是配備里面有附行星齒輪的黏偶式差速器，雖然一般原裝的FR性能車都有配置，不過真要用來飄移還是不夠，因為原裝的左右平均輸出不夠大，反應也沒有那么直接，是比較偏舒適的設定；所以玩飄移必須換裝競技用的機械式LSD，里面是用很多片的離合器片及小零件組合而成，而且必須使用LSD專用油， 一般都在75w140左右，這種才能在彎中瞬間釋放強大的推力，缺點就是它是個易消耗品，離合器片會因長期使用而磨損，除了更換整顆LSD，某些廠也會提供修理包以便翻修。 3.散熱 散熱部份是屬于比較保護車輛的，因為飄移車輛都是以橫移的方向在走，所以車的水箱進風面積比一般賽車來得小；而且初期在學的話都是原地用1檔而且是高轉速在練，那更沒辦法散熱，所以必須先更換較大的鋁制水箱，渦輪車也必須把中冷器加大，最后建議再裝上一個機油冷卻器，這樣才可以很安心的讓你開始學習...