C級——奔馳C230刷ECU/（GTM-TUNING）程序

GTM Tuning 是2012年在上海成立的一家專業從事汽車ECU車載電腦調校的改裝商，代理的是英國著名的VIEZU程序品牌，擁有超過30年的高性能發動機改裝調教經驗，掌握了當今世界總和的管理系統和最先進的技術，擁有豐富的調校經驗、和完善的操作模式、更擁有精確的車輛測試儀器，是英國最大的汽車ECU軟件開發商,為奧迪，寶馬，保時捷，奔馳，大眾，賓利，瑪莎拉蒂，法拉利，沃爾沃，路虎等各大車商提供核心和權威的數據根據不同車型的ECU進行系統優化，既能保證原車軟件的良好性能，能最大限度的挖掘出發動機的潛在能力，同時，根據不同的氣候，氣溫和使用環境，提供節約燃料，增強動力，降低汽車尾氣排放的控制數據。

1奔馳的國產化進程與奧迪頗為相似，先花費較長的時間專心經營價位相對較高的E級車，待市場取得一定成績并建立不錯的口碑后，再將緊湊型的C級車引入，進而兩翼齊飛，打破奧迪與寶馬近乎壟斷的市場格局。今天我們升級的就是C級代表車型C230.

2國產后奔馳C230外觀并沒有進行太多的改動，采用了兩種不同風格的前臉。一種是強調運動時尚的、將醒目的三叉星標志鑲在三條寬大的亮銀格柵上的型式，另一種則是在堅持著優雅的傳統，挺立在發動機蓋前端的尊貴標識，這顯然是我們更熟悉的。不過除了前臉之外，兩種型式在車身線條以及尾部的整體設計上并無半點分別。前大燈并沒有表現出咄咄逼人的氣勢，除了晶瑩透亮之外，它在上緣使用的眼皮式造型則為前臉增加了幾分動人的嫵媚。

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4國產奔馳C230時尚型的內飾里點綴了不少的桃木材料，這些讓人倍感精致的裝飾件已經很好地融入到了車內的每一個細小環節。儀表盤與進口版產品并無分別，均采用了跑車上慣用的銀底黑盤白刻度的設計風格，清晰的數字顯示讓我們對車內的信息一目了然。黑色的四輻式真皮方向盤上布置了不少功能控鍵，而在集成的控制雨刷及燈光撥桿的上側還安排了定速巡航控制桿，所有進行的操作也都可以在儀表盤上清晰地顯示出來。

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62008年5月的奔馳C230，原車排量2496cc，采用了梅賽德斯-奔馳的2.5升V6發動機，輸出功率和扭矩分別達到150千瓦和245牛米。而梅賽德斯-奔馳獨一無二的7G-TRONIC七速自動變速器也將作為標準裝備為C 230轎車提供順暢的駕駛感受。車主雖不是玩車一族，且已至不惑，但仍然喜歡強勁動力的車子。希望通過刷完ECU后提升車輛的性能。

7先斷開整車電源，然后拆取這款車的電腦板。

8電腦板拆開以后，這款車是用BDM的方式讀取數據，焊接上陣腳，連接上設備。準備讀取原車數據。

9數據讀取完成，GTM-TUNING的工程師朋工將原車數據編輯好以后發往國外技術支持中心，等待老外的調校。

10等待數據傳回來以后，GTM工程師重新連接好設備，將數據寫入ECU，順利完成以后，將一切恢復原樣。

11車輛自檢儀表顯示一切正常。這款車原車150KW/204P,扭矩：245Nm通過升級ECU以后提升16KW/21P，扭矩：26Nm

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13刷完ECU后動力提升不錯，車主親自試車，起步輕了。。。加速反應靈敏。。后勁足。。沒有了急加速延遲的情況，車主滿意。。