老款奔馳ML300刷ECU/

我們是GTM-TUNING，是中國唯一一家專做德系車和歐洲高端車系的ECU升級，我們的技術(shù)團隊始建于1991年，團隊成員主要由軟件設(shè)計師和專業(yè)試車手組成，我們的升級數(shù)據(jù)均以TUV認(rèn)證為準(zhǔn)，安全、合理、環(huán)保。

1相比同級別的途銳、X5等車型，奔馳ML的個頭并不算大，但是氣場卻絲毫不示弱，甚至還要更強。沒有夸張的肌肉和塊兒頭，但是卻依舊充滿力量，并且身手矯健。這也是很多車友為什么選擇它的理由。 今天吳江的車友聯(lián)系我們給他的愛車刷ECU，上圖：

2ML采用奔馳家族標(biāo)準(zhǔn)的“三道杠+三叉星”前臉，透露著些許霸氣。中網(wǎng)采用方孔鏤空設(shè)計，配以蜂窩狀下進氣格柵，頗具運動感，鈦銀色下護板讓動感的ML顯得更加精致。尾部的造型更加性感迷人，寬大的鈦銀色下護板極為夸張，尺寸甚至超過了同門師兄GL，配合左右雙出方形鍍鉻配氣管，二者所帶來的視覺沖擊是顯而易見的。LED尾燈同樣是Grand Edition的特色，而它的融入也更加符合ML的身份。

3四輻方向盤的造型給人感覺有力而穩(wěn)重，大小對于成年男士來說剛剛好，包裹的真皮保證了飽滿充實的手感，握著它總能讓駕駛者產(chǎn)生一切盡在掌握的自信。儀表盤的設(shè)計初看并不起眼，但細(xì)看其中顯示的豐富行車信息還是能顯示出設(shè)計者嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚢盐铡?

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6奔馳ML300裝備一臺3.0升V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率170kW千瓦（231馬力），最大扭矩300牛米

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8這款車以前是需要拆電腦板的方式讀取原車數(shù)據(jù)的，采用了最新的技術(shù)，直接通過OBD的方式來讀取原車數(shù)據(jù)。將數(shù)據(jù)發(fā)往國外調(diào)校大概需要1個小時左右的時間，等待老外將數(shù)據(jù)傳輸回來以后，再將數(shù)據(jù)下載下來重新寫入ECU里面。然后準(zhǔn)備去試車。

9這款車提升26P，扭矩提升30Nm。起步加速的時候有明顯改善，因為車輛開久了，ECU升級以后，油門反映比以前靈敏了很多，動力輸出很平順，加速沒有停頓感。中后段動力輸出持續(xù)性強。