12款奔馳GLK300刷ECU

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這款車原車功率：180kw/245p，扭矩：300nm
通過升級ecu以后提升21kw/29p，扭矩：38nm
ECU升級以后，起步明顯要比以前快，以前肉肉的感覺明顯改善了很多。油門反映靈敏了。動力輸出平順了。

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2作為梅賽德斯-奔馳旗下的首款緊湊型suv，glk采用了更大的接近角和離去角以及離地間隙設計，從而令越野冒險成為了一種純粹樂趣。此外，glk級極為清晰的車身布局和良好的全方位可見度以及更高的座椅位置相結合，不僅提升了日常實用性，更使其在繁忙的城市交通之中也能夠輕松應對。

3奔馳glk300車內的色彩運用偏向于清新運動風格，整體設計也很簡潔，整個車內完全找不到桃木的裝飾，這也讓glk徹底與商務和穩重劃清了界線。延續了外觀的硬朗風格，內部設計也是同樣的直棱直角，剛性十足，幾乎很少見到圓弧形的設計。

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5動力方面，目前引入中國市場的glk搭載兩款發動機，分別為3.0l和3.5l。而入門級的glk300搭載一臺v6發動機，這款發動機最大功率180kw，最大扭矩300n·m，正常使用時，7擋手/自動一體7g-tronic變速器會將動力輕柔地輸出。不過這款車在起步加速的時候還是有點肉，通過刷ecu以后會有怎樣的表現，讓我們拭目以待。

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7毫無疑問，升級這款車是不需要拆ecu的，直接將設備連接上車輛obd診斷接口，另一端連接電腦，打開設備驅動，選擇好車型就開始讀取原車數據了，原車數據讀取完成以后，編輯好車輛信息訂單發往國外。等待國外將調校好的數據傳輸回來，然后重新連接上設備，將數據寫入ecu。完成以后，自檢車輛，啟動車輛，怠速運轉幾分鐘以后，去試車。

8這款車原車功率：180kw/245p，扭矩：300nm 通過升級ecu以后提升21kw/29p，扭矩：38nm ECU升級以后，起步明顯要比以前快，以前肉肉的感覺明顯改善了很多。油門反映靈敏了。動力輸出平順了。