寶馬F30 328i全方位改裝升級

        寶馬第6代三系F30上市已經有很長一段時間了，車友們對這一代三系動力方面的好評不斷，搭載高功率N20B20發動機的328i動力更是強大，很多性能車、鋼炮都甘拜下風！而在這種強大的動力下操控顯得稍有遜色，駕駛感受不夠完美。外形來看車頭很銳，比較寬扁，但設計感居于保守，少了點霸氣。所以那就改裝吧！

  改裝清單：
        寶馬M3全車包圍、葉子板
        M3款半碳纖維機蓋
        碳纖維尾翼
        M3碳纖維后視鏡殼
        aFe進氣套裝
        JBOM頭段
        冠軍中尾段排氣
        Forge中冷器
        Forge泄壓閥
        P3cars出風口多功能渦輪表
        Eibach前后防傾桿
        STOPTECH 前ST60后ST40剎車卡鉗、剎車片、剎車盤、鋼喉
        BILSTEIN B16絞牙減震
        前8.5J后10J 19寸VORSTEINER旋壓鑄造輪轂
        東洋前235 35 19后265 30 19輪胎
        SRP鈦合金輪轂螺絲
        原裝位隱藏式wifi行車記錄儀

        （此貼為改裝施工篇，其后還有效果展示篇及保養，請繼續關注）

開工！把這一地的改裝件裝車！

安裝aFe進氣套裝，為這臺渦輪車提供并過濾更充足的空氣，可讓使發動機提高進氣量，獲得更高的燃燒效率，從而提高馬力輸出。

裝Forge泄壓閥及中冷器。泄壓閥的作用是為渦輪車保護渦輪葉輪、節氣門、進氣管用的，車不僅要快更要耐用。還能讓耳朵享受“呲 呲”的泄壓聲。中冷器是給通過渦輪進行增壓后的空氣降溫用的，以降低發動機的熱負荷，從而增加發動機功率。說白了換裝降溫效率更強的Forge中冷器能使渦輪發動機更加暴躁！什么叫暴躁你懂得！

左邊是Forge中冷 右邊是原廠中冷。

拆下原廠的減震器與剎車。

鈑金師傅安裝M3款包圍。

改裝件陸續安裝上車。

安裝BILSTEIN B16絞牙減震，B16是BILSTEIN系列中可調高低軟硬的減震套裝，可根據個人開車習慣和對車身高低的喜好進行調節。在大幅提升操控性的同時還可保留一定的舒適性。

安裝Eibach防傾桿。車輛靠防傾桿來獲得更好的操控感受。Eibach一直為WRC賽事提供防傾桿，也是防傾桿中做的最專業的品牌。

VORSTEINER旋壓鑄造輪轂，經典的造型相當凸顯車子的運動氣質！為此車選擇的前8.5J后10J的輪轂配合前235 35 19后265 30 19東陽輪胎，為這臺后驅車提高后輪抓地力，也給車主打算日后升級GIAC寶馬N20程序留下一定空間！

安裝黃色STOPTECH前六后四剎車套裝，前ST60為對置6活塞剎車卡鉗，后ST40為對置4活塞剎車，擁有很棒的制動性能，卡鉗分泵大小與總泵較匹配，在擁有漂亮飽滿卡鉗的同時把剎車的性能發揮到極致。

調整發動機蓋

用扭力扳子安照維修電腦提供的扭力數據上好扭力并標注扭力標記

換裝JBOM虎牌頭段

上大件了！美國Meisterschaft冠軍可變閥門排氣！這套排氣我不得不多形容幾句，它真的值得擁有，閥門關閉時聲音不大算是渾厚，坐在車里完全沒有吵的感覺。但當你用遙控去打開閥門，在給油門深踩上兩腳！那聲音用什么震耳欲聾，響徹云霄，聲如洪鐘，震天動地去形容它都不為過。隨著ZF 8AT升降檔時排氣管中爆出“噗噗”的補油聲，會使人深深沉浸在發動機排氣聲浪節奏中，在此聲浪的渲染下誰會在意推著你跑的是不是什么四缸車。還有冠軍獨特的排氣尾口專利造型：在各排氣尾口中有一片擋板。設計感強，凸顯霸氣氣場！嘿嘿，不知道有沒有人會說這是八出排氣？

安裝P3cars多功能渦輪表，這款渦輪表是針對寶馬F30的左側空調出風口設計而來的，集成在空調出風口位置，但不影響出風和風向調節。可顯示渦輪壓力、水溫、進氣溫度、排氣溫度、電瓶電壓、真空壓力、轉速換擋提示、0~100計時、0~100測速等數據！

改裝部分基本結束，噴漆師傅為“M3”車漆拋光

效果自己看！我就不多說了，就連來店給車做保養的50歲阿姨都贊不絕口！接下來就期待GIAC出寶馬N20程序后再針對動力方面的升級了，到時4秒大軍又添一員！