超毒!日本技師操刀銳志機械增壓過程~
日本技師專業操作,全套日本HKS銳志專用機械增壓套件。 全車日本CUSCO加強件 HKS頂級避震 HKS排氣 原裝進口TRD?輪圈 英國AP前六后四剎車套件 分享安裝過程給大家~~請欣賞
準備開始~~~~~~~上舉升機了
所有產品開箱
一一檢查
各類零件分類先~~~~~~~~
舉升開拆~~~~~~~~~~
繼續拆
渦輪螺絲上緊
加固
安裝
技師還蠻帥的吧~~~~~~~
025.jpg
電腦接好
檢查底盤
位置固定
連接電腦
調試上路。完成測試,百米提速5.7秒~
如果要挑選出一種最具個性的改裝風格,我一定會選VIP。最開始,VIP風格出現于日本的黑道,日本黑道為了引人注目,將一些中大型豪華房車的外觀改裝的夸張大膽。
一直以來,后驅車都是受到眾多老司機的喜愛,他們說后驅車型在轉向以及加速性能上都更占有優勢,考慮到制造成本以及技術復雜性,后驅的形式往往只出現在豪華品牌中。
在很久很久以前,我就買了一輛銳志,那么多年過去了,現在都差不多成了老爺車了,心里總是有一種情懷,因為這是我創業時期掙的錢買的第
一萬個姿態玩家心里就有一萬種對姿態的熱愛與追求,開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越,還要深入西藏挑戰
如今玩車,百花齊放,百家爭鳴各大廠牌,堂口,Club,組織層出不窮散落在江湖之間,猶如繁星點點GT Show本著服務廣大玩車人的宗旨為大家引
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