座椅通風 深圳座椅通風改裝 升級

夏日酷暑，奇熱難耐，面對真正的“高烤”天氣不少車主又得犯愁了，為什么呢？隨著氣溫的日漸升高，完全封閉的車內(nèi)經(jīng)過暴曬氣溫往往要比車外要高出許多，一打開車門就會有一股熱氣撲面而來，多數(shù)車主在燥熱難耐的情況下，往往急于打開車內(nèi)空調(diào)清涼一把。雖說車內(nèi)有空調(diào)能夠保持一定的涼爽，然而對于像座椅靠座椅的背部與臀部照樣悶熱到濕透，那種痛苦的感覺始終讓人記憶猶新。對于此等窘境，難道就沒有什么辦法可以有效快速的背這樣的“背風”區(qū)域卻無能為力，無論冷氣開得多大，緊貼解決這一系列的問題，對此也就有了新產(chǎn)品，那就是“汽車座椅通風系統(tǒng)”，而改裝座椅通風是否真的很簡單呢？難道就是他們說的座椅內(nèi)部打幾個孔放風機而已，座椅真皮套打通風孔那么簡單嗎？看了今天這個案例我想會有答案。

其實，車耀改裝專業(yè)汽車改裝早在幾年前就已經(jīng)推出主營項目之一：怡然座椅通風系統(tǒng)，針對座椅悶熱濕熱兩分鐘之內(nèi)快速消除，無需再忍，不分車型、不分品牌，通通都適用。首先我們先來認識下什么是座椅通風功能。座椅通風的原理，主要是通過原廠鼓風機進行排放。通過在座椅坐墊和靠背背面增加鼓風機，利用鼓風機將空氣吸入后導入通風層，接著氣流向上滲透，經(jīng)過加熱墊流向座椅面套表面，以實現(xiàn)座椅的通風功能。

原廠座椅皮不帶孔，這一道工序比較耗時間，座椅帶通風孔的是空調(diào)座椅的一大標志，沒有通風孔的座椅無法實現(xiàn)內(nèi)外空氣的對流，猶如一張皮包裹著乘坐人員的臀部、腰部和背部，密不透風，特別是廣東悶熱的夏季，乘坐的時間久了外部空調(diào)溫度再低，依然讓人感到又濕又熱！

每一款車型座椅內(nèi)部結(jié)構(gòu)都不一樣，必須細心觀察預(yù)留空位置定位安裝超靜音鼓風機，非專業(yè)人員請勿嘗試以免損不償失，必須要找專業(yè)的改裝店進行施工，對于從事改裝年齡?年以上工作經(jīng)驗的師傅都算是一個不小的考驗，加上具有車耀改裝專利技術(shù)的導風層，海綿技術(shù)，讓改裝后的座椅?加柔軟舒適，讓您擁有?貼心的乘坐享受。升級后的座椅完全看不出改裝過的痕跡。

底部鼓風機原裝位置安裝，相信這個我就不用多介紹了，空調(diào)座椅的原理，就是采用，原車的空調(diào)進行倒風到座椅上面，并且配合我們強大的風機吹上來，不在忍受炎熱的夏天帶來的煩惱，后背和屁股涼涼的，夏天想想都是一種享受

改裝后的原車真皮座椅多了通風孔，整齊有序的排列大小均勻，有利于座椅表面的通風散熱，是內(nèi)部改造的強大功能效果翻倍，最重要的就是美觀性完好無損的保留著，大伙兒看得出是另外加上去的嗎？

豐田專用開關(guān)，調(diào)節(jié)風量大小，安裝更簡潔，更實用，原裝原位安裝無需破損原車任何線路功能！